cột xăng độc nhất vô nhị của huyện đảo Vân Đồn (Quảng Ninh) vừa phát đi thông tin “không thể cố gắng thêm được nữa”, chẳng thể bán xăng cho những khách hàng không ký giao kèo trước và không bán xăng vào can, phi, téc, chỉ bán cho xe phục vụ công trình không quá 100 lít mỗi lần mua.
Loạt công cụ chạy bằng xăng phải nằm bờ
Ngày 26/10, tiên phong nhận được phản ảnh của nhiều chủ hãng tàu vận chuyển ở huyện Vân Đồn về việc hàng loạt tàu thuyền của họ bị nằm bờ vì không mua được xăng.
Theo phản ánh, bấy lâu, các phương tiện thủy hoạt động tại Vân Đồn, Quảng Ninh thường phải đem can, phi, téc vào cây xăng trên bờ để mua xăng, bởi trên biển chỉ visit now có những trạm bán dầu không có trạm xăng. Tuy nhiên, từ hôm 25/10, cây about xăng duy nhất của huyện này ra thông báo không bán xăng vào can, phi, téc, khiến một loạt dụng cụ chạy bằng xăng phải nằm bờ.
nasco express Ảnh 1." photoid="509667403972214784" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Hàng loạt tàu vận chuyển ở Vân Đồn nằm bờ vì không mua được xăng.
“bấy lâu chúng tôi vẫn mua xăng vào can rồi đem ra tàu. Giờ không bán xăng vào visit now can, phi, téc thì chúng tôi biết làm thế nào. Tàu, xuồng làm sao ghé vào cây xăng trên bờ được, trong khi cả huyện chỉ có một cây xăng” – chủ một hãng tàu cao tốc tải khách từ cảng Cái Rồng đi các tuyến đảo ở Vân Đồn và Cô Tô cho biết.
Nhiều chủ tàu lo lắng, nếu nối tình trạng này, cuối tuần tới lượng khách đi du lịch các tuyến đảo sẽ không biết lấy tàu ở đâu để phục vụ, bởi hồ hết các tàu cao tốc hiện đại đều chạy bằng xăng.
Ngoài ra, tại Vân Đồn còn có hàng trăm dụng cụ chạy bằng xăng như xuồng bay, xuồng công tác của cơ quan nhà nước. Theo các chủ tàu du lịch, động thái này của cột xăng là nhằm hạn chế bán xăng bởi càng bán thì càng lỗ.
thông tin từ phía cây xăng gửi các cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh.
Cũng theo những phản ảnh chủ tàu, phía cột xăng cho dán thông báo của Công ty TNHH Thủy sản – thương mại Vân Đồn (đơn vị sở hữu cây xăng dầu trên bờ độc nhất ở huyện Vân Đồn) ghi rõ: “Do gần đây công ty được chiết khấu rất thấp, chỉ từ 0-50 đồng/lít và hiện tại mức chiết khấu là 0 đồng/lít. Công ty phải chịu rất nhiều phí tổn, từ nhập hàng, tải, phí tổn Click here bán hàng, trả lương cho người lao động, khấu hao, vay lãi… Mọi khó khăn cứ kéo dài như thế, công ty không thể cầm cố thêm được nữa”.
Để giải quyết khó khăn và duy trì ổn định sản xuất của khách hàng, từ 25/10, công ty không bán hàng ghi sổ nợ như trước đây mà thay bằng hình thức thanh toán trước. Đặc biệt, công ty chỉ cấp hàng đối với những khách hàng truyền thống mua hàng và có ký hợp đồng với công ty. Với các xe mua dầu phục vụ công trình, công ty chỉ cấp vào mỗi xe không quá 100 lít cho một lần mua và không bán xăng vào can, phi, téc.
cây xăng bị chấn chỉnh
Lãnh đạo Sở công thương nghiệp Quảng Ninh cho biết đã tiếp thụ thông báo về tình hình kiệt xăng dầu about tại Vân Đồn và cử lực lượng đến cột xăng kiểm tra.
Theo đó, Sở công thương nghiệp Quảng Ninh xác nhận có việc cột xăng dán thông tin chỉ bán cho khách hàng truyền thống và có ký giao kèo. Sở Công Thương đã yêu cầu chủ cây xăng chấn chỉnh loại bỏ quy định trên và yêu cầu cây xăng tuân các quy định của pháp luật.
Theo các chủ tàu du lịch, động thái này của cây xăng là nhằm hạn chế bán xăng bởi càng bán thì càng lỗ.
“Sở đã cho các cơ quan chuyên môn rà soát lại và yêu cầu chủ cột xăng gỡ bỏ các quy định như chỉ bán 100 lít và chỉ bán theo giao kèo. Những quy định này là không đúng”, vị lãnh đạo Sở Công Thương chia sẻ và nhấn mạnh, trong trường hợp các tàu thực sự cấp bách và chưa mua được nhiên liệu để di chuyển có thể can hệ trực tiếp với Sở Công Thương Quảng Ninh qua đường dây nóng để bàn bạc và có biện pháp tiếp nhiên liệu hợp lý.
Hoàng Dương
Tiền Phong